
Geschichte
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Das Unternehmen wurde laut Unterlagen als Fuhrunternehmen mit Pferden am 28.09.1894 von Wilhelm Kellershohn, geb. 1872 in Mittelauel, dem Urgroßvater des heutigen Geschäftsführers Willi Kellershohn, erstmals genannt.
- Im Jahr 1932 übernahm sein Sohn Wilhelm, am 24.03.1906 als zweites von elf Kindern in Mittelauel geboren, das Unternehmen. Er führte das Unternehmen in Lindlar mit zwei LKWs weiter und beförderte in der Hauptsache heimische Produkte für die Steinindustrie in Lindlar. Laut Unterlagen wurde ihm 1936 die Genehmigung für den Betrieb von Gelegenheitsverkehr unter der Bedingung erteilt, dass er seine Nebengewerbe - Gaststätte und Bäckerei - aufgibt.
- 1939 wurden die LKWs für den zweiten Weltkrieg eingezogen. Das Geschäft ruhte in der Zeit von 1939 bis 1945.
- 1945 baute er sich aus zurückgelassenen Wehrmachtsbeständen wieder ein Fahrzeug zusammen. Schon 1953 verfügte er wieder über 3 LKWs und beförderte in erster Linie Holzrohprodukte für einen Möbelhersteller in Lindlar.
- 1961 übernahm sein Sohn Egon, geb. am 03.05.1935, den Nahverkehr von seinem Vater. Er erweiterte das Unternehmen mit einem Mineralölhandel unter dem Namen Oel-Egon Kellershohn und verfügte zur Hochkonjunktur über 5 Tankfahrzeuge.
- 1970 gründeten sie gemeinsam das Transportunternehmen Wilhelm + Egon Kellershohn GBR (Gesellschaft Bürgerlichen Rechts). Dieses Unternehmen war in erster Linie für die heimische Industrie tätig. 1971 siedelt der Betrieb vom Ortskern Lindlar in den ehemaligen Bahnhof um, der bereits 1968 von der Bundesbahn erworben wurde.
- 1980 wurde das Transportunternehmen in die Spedition Kellershohn GmbH & Co. KG umgewandelt. Als alleiniger Geschäftsführer wurde Egon Kellershohn eingesetzt. Am 01.04.1980 trat sein Sohn Willi, geb. am 11.02.1961, ins Unternehmen ein. Der Betrieb wurde kontinuierlich weiter mit Kunden aus der Umgebung ausgebaut.
- 1990 schied Egon Kellershohn aus und sein Sohn Willi wurde alleiniger Geschäftsführer.
- 1992 Ausrüstung alle Fahrzeuge mit Autotelefon C-Netz ausgestattet
- 1994 Im Firmenlogo erstmals `Logistik für Mensch und Umwelt` genannt
- 1998 Patentanmeldung des Wortmarke: `Logistik für Mensch und Umwelt`
- 2000 Ausrüstung aller Fahrzeuge mit Telematik-Geräten
- 2002 Neubau einer Lagerhalle
- 2003 Anschaffung der ersten Fahrzeuge mit Vollautomatik, Notbremssystem, Abstandsradar, Wankregelung
- 2005 EDV-Umstellung auf Soloplan Carlo
- 2007 Anschaffung der ersten Fahrzeuge mit Spurassistenten
- 2009 Gewinn des Eco-Performance-Award
- 2010 Ausweis der CO2-Emissionen auf jeder Rechnung
- 2011 Neues Lager in Overath mit 3.000 qm in Betrieb genommen
- 2011 Erster LKW in Deutschland mit Kinder-Bilder auf der Plane unterwegs
Während des ersten Weltkriegs ruhte der Betrieb. Nach dem Krieg baute Wilhelm Kellershohn den Betrieb als Fuhrunternehmen wieder auf.
